Тема: Новости

Верховная Рада не смогла принять в первом чтении законопроект №3404 ''О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины (относительно налога с владельцев транспортных средств)''.

За соответствующее решение проголосовали 224 депутата из 439 зарегистрированных в зале. 227 голосами законопроект был направлен на повторное первое чтение.

Законопроектом, с целью обеспечения надлежащего финансирования строительства автомобильных дорог в рамках подготовки к проведению в Украине финальной части чемпионата Европы в 2012 г. по футболу и создания условий для поддержки отраслей, которые наиболее страдают от мирового финансового кризиса, предлагается перевести налог с владельцев транспортных средств и других самоходных машин и механизмов из состава общегосударственных налогов и сборов (обязательных платежей) в состав местных налогов и сборов, предоставив органам местного самоуправления право устанавливать к определенным законом ставкам налога повышательные коэффициенты. Кроме того, предлагается увеличить ставки этого же налога в 3 раза - для автомобилей для перевозки не менее как 10 лиц и автомобилей легковых, а также внести изменения в порядок предоставления налоговых льгот.

Прогнозы о том, что приход на Волжский автозавод французской компании Renault не оставляет места для сотрудничества АВТОВАЗа с канадской Magna International, которая в течение нескольких последних лет помогала заводчанам в разработке новой среднеразмерной модели, получившей наименование ''Проект С'', а концепт, демонстрировавшийся в Женеве в качестве прототипа будущей серийной модели, ожидает судьба ''архивной машины'', не оправдались.

На недавней конференции дилеров АВТОВАЗа было объявлено, что Волжский автозавод начнёт серийный выпуск Lada C в 2012 году. Однако, как доказывают "шпионские" снимки, в данной информации присутствовала изрядная доля лукавства. Похоже, что ВАЗовцы "не ждут милостей" от Renault, уже сегодня проводя дорожные испытания "Проекта С".

Напомним, что переговоры АВТОВАЗа с Magna продолжались минимум два года. В декабре 2006 года было уже подписано рамочное соглашение о новой платформе и об организации сборочного завода, а в мае 2007 года в присутствии Владимира Путина, тогда еще президента, стороны ратифицировали и протокол о намерениях по созданию совместного предприятия.

На новом заводе мощностью 450 тыс. автомобилей в год к 2009 году предполагалось начать выпуск Lada на новой платформе класса "C". Стороны договорились вложить в проект $2 млрд. Разумеется, кризис внесет в эти планы существенные коррективы, однако факт остается фактом - Lada C продвигается в сторону конвейера.

Высокие штрафы за нарушение Правил дорожного движения позитивно сказались не только на показателях аварийности и смертности на дорогах, но и на доходной части бюджетов разных уровней...

По данным ГАИ с начала года количество выявленных нарушений уже перевалило за три миллиона. При этом нарушения, совершенные водителями автомобилей престижных марок составляют около 21% от всех нарушений.

К сожалению, многие водители ездят за рулем в состоянии опьянения. С начала года 165681 водитель попался за езду в состоянии алкогольного опьянения. Согласно действующим штрафам плата за это нарушения колеблется от 2550 до 3400 грн. В сумме нарушители должны заплатить государству от 422 млн. до 563 млн. грн. (От 55 млн. до 74 млн. долларов).

Немного меньше, 118223 водителей, нарушили правила обгона. По нынешним тарифам такое нарушение обходится от 425 до 510 грн. Соответственно, общая сумма поступлений в казну должна составить от 50 до 60 млн. грн. (От 6,5 до 7,8 млн. долларов).

Схожие цифры в статистике относительно нарушений правил проезда перекрестков. С начала года было зафиксировано 118858 таких нарушений. Штраф за неправильный проезд перекреста тоже составляет от 425 до 510 грн. Ориентировочно, поступления в казну должны составить от 51 до 61 млн. грн. (От 6,7 до 8,0 млн. долларов).

Самое популярное нарушение - превышение скорости. С начала года гаишники зафиксировали 1392262 таких правонарушений. Наказание за это нарушение колеблется от 255 до 680 грн. Доход государства от любителей быстрой езды должен составить от 355 до 947 млн. грн. (от 47 до 124 млн. долларов).

69105 водителей проехали на красный свет или запрещающий сигнал регулировщика. Штраф за такие нарушения составляет от 425 до 510 грн. Следовательно, доход казны составит от 29 до 35 млн. грн. (От 3,8 до 4,6 млн. долларов.)


67226 водителей нарушили правила проезда по тротуарам и пешеходным дорожкам. За такие нарушения предусмотрен штраф от 255 до 340 грн. Доход казны должен составить от 17 до 28 млн. грн. (от 2,2 до 3,7 млн. долларов).

К сожалению, в официальном отчете ГАИ не содержится данных о количестве других нарушений, таких как остановка в неположенном месте, нарушение правил пользования ремнями безопасности, невыполнение требований работника милиции об остановке и других. Без них подсчеты доходности штрафов являются не полными. Но даже просуммировав приведенные выше данные, можно прийти к выводу, что с начала года ГАИ заработала от 121 до 222 млн. долларов. А прибор "Визир", с помощью которого доблестные гаишники наказывают нарушителей, является очень эффективным инструментом по наполнению казны.

С 15 января 2011 г., согласно постановлению Кабинета Министров № 606, начинается государственный технический осмотр, который продлится до 15 декабря этого года.

Об этом сообщили в пресс-службе Управления ГАИ во Львовской области.

Процедура прохождения технического осмотра транспортных средств не изменилась. Однако в связи с тем, что с 1 января 2011 г. введен в действие Налоговый кодекс, при прохождении технического осмотра транспортных средств нужно предоставлять следующие квитанции: для автомобилей, подлежащих техническому осмотру дважды в год - непарного года выпуска (квитанцию об уплате налога за 2010 год); четного года выпуска (квитанции об уплате налога за 2009-2010 годы).

Для транспортных средств, подлежащих техническому осмотру один раз в год, необходима квитанция об уплате налога за 2010 год.

Техосмотр стартует после старого нового года - kermo.ua